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Modérateurs : Phil, Xav
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#121
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par Xav » 25 oct. 2013, 07:49
explique un peu là !!!
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#123
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par Phil » 25 oct. 2013, 17:21
a drink a day keeps the doc away
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#124
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par FAFG Fred 41 » 25 oct. 2013, 21:53
La manip a été refaite il y a peu de temps (d'où le sponsor Shell).
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#125
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par FAFG_Inoue » 26 oct. 2013, 16:30
Une tite formation de P38 :
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#126
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par FAFG Ibanez » 27 oct. 2013, 10:06
Aieuh!!
The probability of survival is equal to the angle of arrival.
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#127
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par Xav » 27 oct. 2013, 10:58
C'est ce qu'on appelle se prendre un p'tit coup dans le cul ?
pour les P-38, ce serait pas les FAFG en promenade en Normandie ?
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#128
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par Phil » 27 oct. 2013, 11:12
On ne serait pas aussi bien rangé
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#129
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par FAFG_Inoue » 27 oct. 2013, 13:49
Le grand demi m'a devancé... déja il y aurait Kat et toi en train de vous foutre sur la gueule dans un coin!!
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par FAFG_GreenDent » 27 oct. 2013, 14:12
et moi 15 bornes derrière
"Qu'est-qu'on fait ? On le tue tout d'suite ? Ou on boit café d'abord ?"
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#131
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par FAFG Ibanez » 28 oct. 2013, 11:41
On applaudit bien fort!!
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par FAFG_GreenDent » 28 oct. 2013, 12:29
C'est pas PPF qui rentrait les ailes en plein vol ?
"Qu'est-qu'on fait ? On le tue tout d'suite ? Ou on boit café d'abord ?"
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#133
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par Phil » 28 oct. 2013, 17:53
On l'a tous fait au moins une fois je pense
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#134
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par FAFG_OracL » 28 oct. 2013, 18:17
Je suis d'accord avec Phil... Sauf que pour la plupart, ça nous est arrivée au tout début de Pacific Fighter, quand on découvrait l'aéronavale
Reste que parfois, j'hésite avant d'actionner la commande sur mon hotas, faut dire que je l'ai mappé sur un switch à deux positions, en haut, c'est la crosse et en bas le repliage des ailes... A moins que ce ne soit l'inverse
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#135
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par Xav » 28 oct. 2013, 18:57
non moi mon truc c'est sortir le train à la place de tirer des roquettes !!!
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