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#1 Message par FAFG_Inoue » 24 mai 2013, 23:20

La 208 de Loeb au Pikes Peak dont on parlait l'autre soir :

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Avec sa mémé !! :mrgreen: :mrgreen:


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Phil
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#2 Message par Phil » 24 mai 2013, 23:27

Sympas les pelles à tarte :lol:
a drink a day keeps the doc away
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#3 Message par FAFG_Inoue » 25 mai 2013, 00:15

vi c'est pour la neige, l'hiver se prolongeant! :mrgreen:
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#4 Message par FAFG_Joe Likker » 25 mai 2013, 13:52

et l'été ça fait moissonneuse batteuse ?

vu la belle barre de coupe à l'avant ....



!!banned!!
Toujours d'humeur égale ........mauvaise !!!
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#5 Message par FAFG_GreenDent » 25 mai 2013, 15:21

Parait que ça tond super bien la pelouse aussi :mrgreen:
"Qu'est-qu'on fait ? On le tue tout d'suite ? Ou on boit café d'abord ?"
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#6 Message par FAFG_Octobre » 25 mai 2013, 17:42

vous dites ca parce que vous les avez pas vu rouler !!!!! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

c est impressionnant comme la 208 elle depose la mémé !!!!! sur 200 metres elle lui met 100m 8) 8) 8)

mais bon 875cv pour 875 kilos c est pas mal comme rapport poids puissance!!!!

et le bruit des deux montres aie aie aie j avais le zizi tout dur !!! :exit: !!lalala!! :jumpy: :jumpy: :jumpy: !!flamed!! !!flamed!!
FAFG FOREVER !!!
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#7 Message par Xav » 25 mai 2013, 19:45

j'ai déjà vu rouler la mémère sur le circuit de Gueux, ça souffle déjà velu ....
FLY DRUNK !!!!
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#8 Message par FAFG_Katko » 25 mai 2013, 21:25

http://www.youtube.com/watch?v=DKEmE7-wpSM
Champ' et pti' fours à l'attérro !
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#9 Message par Xav » 25 mai 2013, 23:48

:jumpy: :jumpy:
FLY DRUNK !!!!
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#10 Message par FAFG Ibanez » 26 mai 2013, 10:37

Puuuuutain... :shock!!: :shock!!:
The probability of survival is equal to the angle of arrival.
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#11 Message par FAFG_Papy » 26 mai 2013, 18:24

FAFG_Joe Likker a écrit :et l'été ça fait moissonneuse batteuse ?

vu la belle barre de coupe à l'avant ....



!!banned!!


Il est vrai que j'ai eut la même pensé en voyant la 208 ! !!loool!!


Ceci dit, 'gnifik les voitures, c'est beau les photos ! :shock:
A vos machines les gars !!!
Parce que moi : A PAS PEUR !!!!
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#12 Message par FAFG_GreenDent » 26 mai 2013, 18:50

C'est quoi ce son de pétard mouillé à chaque changement de vitesse ? :shock:
"Qu'est-qu'on fait ? On le tue tout d'suite ? Ou on boit café d'abord ?"
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#13 Message par FAFG_Octobre » 26 mai 2013, 19:43

c est la coupure moteur quand il passe la vitesse
ca coupe l allumage et pas l injection donc quand il coupe l'allumage ça se gave d essence
et quand le rapport est passé, l'allumage revient et poum ça éclate plus ou moins fort


http://www.youtube.com/watch?v=u7Dv3lqxH6I
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#14 Message par FAFG_Bishop » 26 mai 2013, 21:51

:shock: je suis impressionné par la différence de taille des gommards entre la 405 et la 208... tu m'étonnes quelle accroche :!:
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