Gathered Part 1 - Ephemere Production - La Rage de Vaincre
- 300St_Tempest
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Gathered Part 1 - Ephemere Production - La Rage de Vaincre
Chers amis, après plus d'un an de travail, je vous propose enfin de visionner la version définitive de Gathered Première Partie : La Rage de Vaincre.
De nombreux efforts ont été réalisés pour obtenir ce rendu, mais pour cette fois, je n'ai pas pu faire mieux. La résolution native est de 640x480, la prochaine fois, je sais comment je ferais pour obtenir un tiers en plus... Mais voilà , j'avais commencé ce projet en 2009 et je le termine aujourd'hui, en 2011, me permettant ainsi de libérer un peu plus de 100Go d'espace disque !
Ce film est bien une première partie. Je ne sais pas s'il y aura 2 ou 3 parties au total, mais voilà , je vais me reposer quelques temps et mûrir le scénario, poursuivre mes recherches historiques et préparer du mieux possible les missions pour tourner les scènes de cette suite que je me promets de réaliser.
Ceci est mon hommage à ces Grands Hommes, pas grand chose finalement...
Je compte sur vous pour relayer sur les forums de la communoté francophone et anglophone ces liens, afin de faire connaitre Gefuv.
Je tiens à remercier les pilotes qui ont participer à cette aventure, et en particulier ceux qui sont venus régulièrement et fréquement, c'est à dire mes camarades de jeu, pilotes de la F/JG300. Vous m'avez soutenu par vos messages, vos remarques, et aujourd'hui, je sais sur qui je peux compter pour poursuivre mes travaux.
Bons vols...
VIMEO
http://vimeo.com/20404874
[center]<iframe src="http://player.vimeo.com/video/20404874" width="700" height="500" frameborder="0"></iframe><p><a href="http://vimeo.com/20404874">Gathered Part 1 - La Rage de Vaincre</a> from <a href="http://vimeo.com/user6021841">Tempest</a> on <a href="http://vimeo.com">Vimeo</a>.</p>[/center]
YOUTUBE
http://www.youtube.com/watch?v=VuRXqYdEWVU
[center]<iframe title="YouTube video player" width="720" height="510" src="http://www.youtube.com/embed/VuRXqYdEWVU" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>[/center]
De nombreux efforts ont été réalisés pour obtenir ce rendu, mais pour cette fois, je n'ai pas pu faire mieux. La résolution native est de 640x480, la prochaine fois, je sais comment je ferais pour obtenir un tiers en plus... Mais voilà , j'avais commencé ce projet en 2009 et je le termine aujourd'hui, en 2011, me permettant ainsi de libérer un peu plus de 100Go d'espace disque !
Ce film est bien une première partie. Je ne sais pas s'il y aura 2 ou 3 parties au total, mais voilà , je vais me reposer quelques temps et mûrir le scénario, poursuivre mes recherches historiques et préparer du mieux possible les missions pour tourner les scènes de cette suite que je me promets de réaliser.
Ceci est mon hommage à ces Grands Hommes, pas grand chose finalement...
Je compte sur vous pour relayer sur les forums de la communoté francophone et anglophone ces liens, afin de faire connaitre Gefuv.
Je tiens à remercier les pilotes qui ont participer à cette aventure, et en particulier ceux qui sont venus régulièrement et fréquement, c'est à dire mes camarades de jeu, pilotes de la F/JG300. Vous m'avez soutenu par vos messages, vos remarques, et aujourd'hui, je sais sur qui je peux compter pour poursuivre mes travaux.
Bons vols...
VIMEO
http://vimeo.com/20404874
[center]<iframe src="http://player.vimeo.com/video/20404874" width="700" height="500" frameborder="0"></iframe><p><a href="http://vimeo.com/20404874">Gathered Part 1 - La Rage de Vaincre</a> from <a href="http://vimeo.com/user6021841">Tempest</a> on <a href="http://vimeo.com">Vimeo</a>.</p>[/center]
YOUTUBE
http://www.youtube.com/watch?v=VuRXqYdEWVU
[center]<iframe title="YouTube video player" width="720" height="510" src="http://www.youtube.com/embed/VuRXqYdEWVU" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>[/center]
- FAFG_Bishop
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D'accord avec Bishop c'est un très beau travail, en particulier pour les prises de vues, le montage et surtout de la masse de boulot, on est quand même plus habitué à des formats bien plus courts dans ce style de vidéo. Un an de boulot pour ça, tu es au chômage, ta femme est partie, mais le résultat est là !!!
Mais comme je ne suis pas un suce boule à enclenchement automatique, je vais me permettre d'émettre deux petites critiques qui je l'espère tu trouveras constructives.
-Le choix des décors : il y des vues au sol qui auraient plu être tournées sur des bases aux textures plus sympas, je pense aux première images avec les Spits au sol et au passage sur les ALG en Normandie, je ne sais pas si c'est la faible résolution de la vidéo mais on dirait que ça été tournée sur une carte genre Channel.
-Les commentaires : la diction est plutôt bonne, le ton pourrait être un peu moins grave et monotone. Les petites phrases à consonance patriotico-moralistes ("Enfants de France...." à la fin) n'apportent pas grand chose et sonnent trop sérieux, on sort d'un simple récit, c'est presque une opinion qui est donnée....
je vais la regarder encore eun coup demain si je pux et je rajouterai pitetr' des trucs.
encore bravo !!!!

Mais comme je ne suis pas un suce boule à enclenchement automatique, je vais me permettre d'émettre deux petites critiques qui je l'espère tu trouveras constructives.
-Le choix des décors : il y des vues au sol qui auraient plu être tournées sur des bases aux textures plus sympas, je pense aux première images avec les Spits au sol et au passage sur les ALG en Normandie, je ne sais pas si c'est la faible résolution de la vidéo mais on dirait que ça été tournée sur une carte genre Channel.
-Les commentaires : la diction est plutôt bonne, le ton pourrait être un peu moins grave et monotone. Les petites phrases à consonance patriotico-moralistes ("Enfants de France...." à la fin) n'apportent pas grand chose et sonnent trop sérieux, on sort d'un simple récit, c'est presque une opinion qui est donnée....
je vais la regarder encore eun coup demain si je pux et je rajouterai pitetr' des trucs.
encore bravo !!!!
FLY DRUNK !!!!


- 300St_Tempest
- Fiole rampante
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Merci pour vos remarques et vos encouragements, cela m'aide à préparer la suite.
Je suis content que le film vous plaise...
Pour la qualité purement "pixel", je sais que je ferais mieux la prochaine fois, du moins, j'augmenterais la résolution... "Fate", mon premier film IL2, est de meilleure qualité, parce que les vues ont été tournée à 1/2. Mais j'avais du faire toute la bande son en solo, en partant des simples fichiers son qui faisait partie des premiers mods... et ça avait été très très long...
Pour les bases, la carte Channel était effectivement mon premier choix... que j'ai regretté un peu par la suite, mais... une fois qu'on a commencé...
Pour le discours de la fin, bon, c'est peut-être un peu personnel pour être interprété par tous, il n'apporte rien à l'aperçu historique, effectivement.
Je suis content que le film vous plaise...
Pour la qualité purement "pixel", je sais que je ferais mieux la prochaine fois, du moins, j'augmenterais la résolution... "Fate", mon premier film IL2, est de meilleure qualité, parce que les vues ont été tournée à 1/2. Mais j'avais du faire toute la bande son en solo, en partant des simples fichiers son qui faisait partie des premiers mods... et ça avait été très très long...
Pour les bases, la carte Channel était effectivement mon premier choix... que j'ai regretté un peu par la suite, mais... une fois qu'on a commencé...
Pour le discours de la fin, bon, c'est peut-être un peu personnel pour être interprété par tous, il n'apporte rien à l'aperçu historique, effectivement.
- FAFG Fred 41
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Attention aussi à la la lecture au premier degré du Grand Cirque. Le passage des Orcades est parfaitement inventé, ou plus précisément adapté par J. Closterman. Ce n'est pas lui et Remlinger qui ont effectué cette mission.
http://aviation-ancienne.forumactif.com ... ht=orcades
Ce serait peut-être bon de préciser en début de film que la vidéo est une interprétation de l'œuvre de ce pilote écrivain génial.
Sacré boulot pour le reste ...
http://aviation-ancienne.forumactif.com ... ht=orcades
Ce serait peut-être bon de préciser en début de film que la vidéo est une interprétation de l'œuvre de ce pilote écrivain génial.

Sacré boulot pour le reste ...


- 300St_Tempest
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Ian Blair lui-même.F/JG300_Tempest a écrit :Fred, Remlinger est bien crédité d'une victoire aux iles Orcades en Février 1944.
Mais ce que tu dis m'interresse : quelles sont tes sources ?
Tout est dans le lien ... Par contre je veux bien ta liste officielle sur les victoires confirmées de J. Remlinger.
Clostermann a mis en scène la mission de Blair et Bennets.

d'autres précisions ici:
http://fighters.forumactif.com/t34233-s ... quette-icm
http://forum.keypublishing.com/showthread.php?t=74176
Modifié en dernier par FAFG Fred 41 le 01 mars 2011, 19:53, modifié 2 fois.

- 300St_Tempest
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Fred, cela vaut ce que cela vaut...
http://www.cieldegloire.com/004_remlinger_j.php
Je recherche d'autres sources.
http://www.cieldegloire.com/004_remlinger_j.php
Je recherche d'autres sources.
- FAFG Fred 41
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C'est bien le problème c'est une analyse du livre de Clostermann, pas une source historique.
Les liens que je te donne sont les propos du pilote qui a effectué cette mission.
Il n'y a pas de soucis à faire une vidéo sur le Grand cirque. Il ne faut pas prendre un roman pour une doc. historique ...
Les liens que je te donne sont les propos du pilote qui a effectué cette mission.

Il n'y a pas de soucis à faire une vidéo sur le Grand cirque. Il ne faut pas prendre un roman pour une doc. historique ...

- FAFG_Clam
- Panse à pinard aéroportée
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Le roman, lorsqu'il s'agit d'un récit autobiographique garde une valeur historique pour ce qu'il représente de mémoire, même si le récit est arrangé et ne colle pas forcément à la réalité; Le Grand cirque ne peut il être qu'historique? Le côté chevaleresque du roman peut être interressant du point de vue de la création, il nous place dans le contexte historique, de la même manière que nous y puisons notre inspiration pour la création de nos campagnes FAFG. Le roman nous donne à réver; de même que les images si bien traitées dans Le Grand Cirque.




Donnons des ailes à nos rèves...


Fres ne dit pas le contraire, il souligne juste que Le Grand Cirque n'est pas une source fiable pour le décompte des victoires et de certains évènements.FAFG_Clam a écrit :Le roman, lorsqu'il s'agit d'un récit autobiographique garde une valeur historique pour ce qu'il représente de mémoire, même si le récit est arrangé et ne colle pas forcément à la réalité; Le Grand cirque ne peut il être qu'historique? Le côté chevaleresque du roman peut être interressant du point de vue de la création, il nous place dans le contexte historique, de la même manière que nous y puisons notre inspiration pour la création de nos campagnes FAFG. Le roman nous donne à réver; de même que les images si bien traitées dans Le Grand Cirque.![]()
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- 300St_Tempest
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- FAFG Fred 41
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