SNJ-5 F-AZRB : le site !
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Pas mal le site!
bien ficelé et très bien argumenté .
la masse de photos de la restauration est vraiment une mine d'or. un souvenir inaltérable pour les gens qui ont vécu cette aventure.
l'historique de l'avion et l'histoire de ce pilote français rajoutent un gros plus .

bien ficelé et très bien argumenté .
la masse de photos de la restauration est vraiment une mine d'or. un souvenir inaltérable pour les gens qui ont vécu cette aventure.
l'historique de l'avion et l'histoire de ce pilote français rajoutent un gros plus .

Toujours d'humeur égale ........mauvaise !!!


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Hivernage à Avignon:
Après l'entretien cellule à Blois c'est Pascal Arfeuille qui, avec Pascal Villedieu coproprio de la machine, ont réalisé l'entretien du moteur. Après inspection il a été décidé de procéder à une révision majeure.
C'est un moteur quasi neuf qui est sur le point d'être remonté sur le SNJ.
Je suis descendu en début de semaine avec Fred et Laurent notre beauf afin de gratter les pièces ayant encore échappées à la peinture !
Le bébé au chaud et court du museau.

Le bloc moteur, décapé avec amour et ténacité.

Les neufs petits nains attendant de s'accoupler sur le bloc-neige ...

Les pales décapées rebouchées et polies avant peinture ...

Après l'entretien cellule à Blois c'est Pascal Arfeuille qui, avec Pascal Villedieu coproprio de la machine, ont réalisé l'entretien du moteur. Après inspection il a été décidé de procéder à une révision majeure.
C'est un moteur quasi neuf qui est sur le point d'être remonté sur le SNJ.
Je suis descendu en début de semaine avec Fred et Laurent notre beauf afin de gratter les pièces ayant encore échappées à la peinture !
Le bébé au chaud et court du museau.

Le bloc moteur, décapé avec amour et ténacité.

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