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Étape 3
Apprêt remontage et peinture
La première couche d’apprêt un très grand moment. !
Avant de dégraisser tout l’avion, on a fini de poncer les zones mastiquées … Les impacts de balles étaient assez nombreux !!!

Philippe à l'oeuvre.


Les pièces plus transportables sont peintes à part.

L’apprêt intérieur.

Certaines pièces ont été remplacées
Tab de profondeur

Poste radio


D’autres restaurées
Tableaux de bord
Arrière


Avant



L’entoilage de la gouverne de direction a également reçu quelques soins.


Quant au moteur tout ce qui pouvait être changé l'a été.

Les sièges au retour de l'entretien.



Main d'œuvre non déclarée !!!

A suivre
Apprêt remontage et peinture
La première couche d’apprêt un très grand moment. !
Avant de dégraisser tout l’avion, on a fini de poncer les zones mastiquées … Les impacts de balles étaient assez nombreux !!!

Philippe à l'oeuvre.


Les pièces plus transportables sont peintes à part.

L’apprêt intérieur.

Certaines pièces ont été remplacées
Tab de profondeur

Poste radio


D’autres restaurées
Tableaux de bord
Arrière


Avant



L’entoilage de la gouverne de direction a également reçu quelques soins.


Quant au moteur tout ce qui pouvait être changé l'a été.

Les sièges au retour de l'entretien.



Main d'œuvre non déclarée !!!


A suivre

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Étape 4 La peinture et le remontage
L’avion reçoit ensuite sa couleur définitive.
Il sera décoré aux couleurs qu’il portait lors de son utilisation à la base de l’aéronavale de Pensacola pendant les années 40.

On laisse l’emplacement des futures étoiles.

Le travail avancera régulièrement. La robe de l’avion se parant de divers atouts au fur et à me sure des travaux de Philippe et de Jean-Pierre.
Masquage

Peinture




Démasquage et travail des détails.




Parallèlement les derniers préparatifs du moteur se terminent.




On teste les assemblages de différents capotages.

Une fois remonté il fallait contrôler la pesée du bébé.
Mise sur chandelles.

En ligne de vol à l’horizontale.

Vue générale du dispositif.


Un fois levé c’est le train d’atterrissage qui reçu des soins.
Démontage des roues.

Nettoyage du système de freinage.

Test de la rentrée du train et des verrouillages.


La suite bientôt !!!!!!!!!!
L’avion reçoit ensuite sa couleur définitive.
Il sera décoré aux couleurs qu’il portait lors de son utilisation à la base de l’aéronavale de Pensacola pendant les années 40.

On laisse l’emplacement des futures étoiles.

Le travail avancera régulièrement. La robe de l’avion se parant de divers atouts au fur et à me sure des travaux de Philippe et de Jean-Pierre.
Masquage

Peinture




Démasquage et travail des détails.




Parallèlement les derniers préparatifs du moteur se terminent.




On teste les assemblages de différents capotages.

Une fois remonté il fallait contrôler la pesée du bébé.
Mise sur chandelles.

En ligne de vol à l’horizontale.

Vue générale du dispositif.


Un fois levé c’est le train d’atterrissage qui reçu des soins.
Démontage des roues.

Nettoyage du système de freinage.

Test de la rentrée du train et des verrouillages.


La suite bientôt !!!!!!!!!!
Modifié en dernier par FAFG Fred 41 le 27 déc. 2008, 10:42, modifié 1 fois.

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Voilà c'est plus bas ..
Modifié en dernier par FAFG Fred 41 le 08 janv. 2009, 18:27, modifié 1 fois.

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