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Xav
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#1
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par Xav » 12 août 2007, 22:19
FLY DRUNK !!!!

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#2
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par Xav » 12 août 2007, 22:22
FLY DRUNK !!!!

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#3
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par FAFG_Papy » 13 août 2007, 17:08
A vos machines les gars !!!
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#4
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par FAFG_Joe Likker » 13 août 2007, 18:25
Ouaip sympa .Pourquoi on en a pas de A 26
ça a l'air de déménager comme coucou....

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#5
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par FAFG_Papy » 13 août 2007, 18:38
Oui, je crois qu'il y'a une douzaine de 'trailleuse dans l'axe...

A vos machines les gars !!!
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#6
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par FAFG_Joe Likker » 13 août 2007, 18:46
J'ai vu qu'on pouvait en avoir 20 sur certaines versions !!!

là ça doit le faire.....
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#7
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par FAFG_Tom » 13 août 2007, 18:47
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#9
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par FAFG_Tom » 13 août 2007, 19:10
L'armement sur les zincs, c'est comme les nichons, y'en a jamais assez !
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#11
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par FAFG_Papy » 13 août 2007, 19:17
Ouiiiiiiiiiiiii euuuuuuuuh quand y'en trop, c'est pas l'idéal non plus !

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#12
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par Xav » 14 août 2007, 00:55
la version qu'on voit sur la photo a 6x12.7 dans le nez
le max c'est 8x12.7 dans le nez et 8 en gondoles sous les ailes ce qui fait 16, mais c'était pas la plus courante.
les gondoles furent parfois remplacées par 6x12.7 dans les ailes, ce qui fait 14, ce qui n'est déjà pas mal....
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#14
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par Xav » 14 août 2007, 21:43
relis ton truc, ils parlent du proto !!! aucun A-26 de série n'a été équipé de 4x20mm à ma connaissance
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#15
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par FAFG_Joe Likker » 15 août 2007, 00:04
le proto avait un canon de 75 dans le pif .....remplacé par 6 mitrailleuses lourdes !!12,7 je suppose + 4 mitrailleuses en 2 tourelles et possibilité d'ajouter 10 mitrailleuses dans les ailes ça fait quand meme bien 20 non ?
j'ai relu !!!!!

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