Ils sont partis !!!
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Ils sont partis !!!
Miss Velma et Glacier Girl ont commencé hier leur voyage de Chino à Duxford !!!
http://www.youtube.com/watch?v=klkGG4MZ-NM
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FLY DRUNK !!!!
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L'original Miss Velma
John Hinton entouré de Frank Birtciel et de Velma ...
Le couple du WE ...
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Pour ceux voulant refaire le truc sous FS:
Schedule as of 3 June 07
June 17, 2007 - P-38F & TF-51
Depart Chino, CA (KCNO)
June 18, 2007 -
Arrive Middlesboro, KY (1A6)
June 20, 2007 – PC-12/45
Depart SAT (KSAT)
Flight Time/Distance 3+45 / 896 nm 1461 lbs.
Arrive Middlesboro, KY (1A6)
June 21, 2007 - Depart Middlesboro, KY
Passengers – PC-12/45 P-38F TF-51
Rod Lewis Steve Hinton Ed Shipley
June 21, 2007 – PC-12/45 & P-38F
Depart 12:00 Middlesboro, KY (1A6)
Flight Time/Distance NM 3+07 / 546 nm 1599 lbs.
Arrive Teterboro, NJ (KTEB)
FBO: Jet Aviation
June 22, 2007 - PC-12/45
Depart Teterboro, NJ (KTEB)
Flight Time/Distance 2+00 / 351 nm 1065 lbs.
Arrive Bangor, ME (KBGR)
Note: PC-12/45 will stop in Bangor to pick up survival equipment for North Atlantic crossing while P-38F & TF-51 continue to KPQI.
June 22, 2007 - PC-12/45
Depart Bangor, ME (KBGR)
Flight Time/Distance +43 / 128 nm 386 lbs.
Arrive Presque Isle, ME (KPQI)
June 22, 2007 - P38F & TF-51
Depart Teterboro, NJ (KTEB)
Flight Time/Distance 2+43 / 464 nm
Arrive Presque Isle, ME (KPQI)
RON JUNE 22, 2007
June 23, 2007 – PC-12/45 P-38F TF-51
Depart Presque Isle, Maine (KPQI)
Flight Time/Distance 2+39 / 494 nm 1377 lbs.
Arrive Goose Bay (CYYR)
RON June 23 & 24, 2007 (Maintenance & Weather)
June 25, 2007 - PC-12/45 P-38F TF-51
Depart Goose Bay (CYYR)
Flight Time/Distance 3+42 / 675 nm 1899 lbs.
Arrive Frobisher Bay (CYFB)
Depart Frobisher Bay (CYFB)
Flight Time/Distance 2+34 / 487 nm 1326 lbs.
Arrive Sondre Stromfjord, GL (BGSF)
Note: Nine (9) hours prior notice to use aerodrome. 100LL fuel available on prior permission only. Jet-A2 available.
RON June 25 & 26, 2007 (Maintenance & Weather)
June 27, 2007 – PC-12/45 P-38F TF-51
Depart Sondre Stromfjord (BGSF)
Flight Time/Distance 1+47 / 339 nm 918 lbs.
Arrive Kulsuk (BGKK)
Note: VFR day only. Available on 2 hours prior notice. Runway 3900 ft. gravel.
Depart Kulsuk (BGKK)
Flight Time/Distance 2+06 / 397 nm 1071 lbs.
Arrive Reykjvik (BIRK)
RON June 27 & 28, 2007 (Maintenance & Weather)
June 29, 2007 – PC-12/45 P-38F TF-51
Depart Reykjvik (BIRK)
Flight Time/Distance 3+01 / 574 nm 1530 lbs.
Arrive Stornoway (EGPO)
Depart Stornoway (EGPO)
Flight Time/Distance 2+16 / 430 nm 1173 lbs.
Arrive Duxford (EGSU)
Et pour ceux voulant le suivre:
http://bolero.flightexplorer.com/default.aspx?722131
A ce que j'ai compris vous pourrez dialoguer en direct avec Ed Shipley dans son TF-51 car il ont cablé un système de comme satellite.
Schedule as of 3 June 07
June 17, 2007 - P-38F & TF-51
Depart Chino, CA (KCNO)
June 18, 2007 -
Arrive Middlesboro, KY (1A6)
June 20, 2007 – PC-12/45
Depart SAT (KSAT)
Flight Time/Distance 3+45 / 896 nm 1461 lbs.
Arrive Middlesboro, KY (1A6)
June 21, 2007 - Depart Middlesboro, KY
Passengers – PC-12/45 P-38F TF-51
Rod Lewis Steve Hinton Ed Shipley
June 21, 2007 – PC-12/45 & P-38F
Depart 12:00 Middlesboro, KY (1A6)
Flight Time/Distance NM 3+07 / 546 nm 1599 lbs.
Arrive Teterboro, NJ (KTEB)
FBO: Jet Aviation
June 22, 2007 - PC-12/45
Depart Teterboro, NJ (KTEB)
Flight Time/Distance 2+00 / 351 nm 1065 lbs.
Arrive Bangor, ME (KBGR)
Note: PC-12/45 will stop in Bangor to pick up survival equipment for North Atlantic crossing while P-38F & TF-51 continue to KPQI.
June 22, 2007 - PC-12/45
Depart Bangor, ME (KBGR)
Flight Time/Distance +43 / 128 nm 386 lbs.
Arrive Presque Isle, ME (KPQI)
June 22, 2007 - P38F & TF-51
Depart Teterboro, NJ (KTEB)
Flight Time/Distance 2+43 / 464 nm
Arrive Presque Isle, ME (KPQI)
RON JUNE 22, 2007
June 23, 2007 – PC-12/45 P-38F TF-51
Depart Presque Isle, Maine (KPQI)
Flight Time/Distance 2+39 / 494 nm 1377 lbs.
Arrive Goose Bay (CYYR)
RON June 23 & 24, 2007 (Maintenance & Weather)
June 25, 2007 - PC-12/45 P-38F TF-51
Depart Goose Bay (CYYR)
Flight Time/Distance 3+42 / 675 nm 1899 lbs.
Arrive Frobisher Bay (CYFB)
Depart Frobisher Bay (CYFB)
Flight Time/Distance 2+34 / 487 nm 1326 lbs.
Arrive Sondre Stromfjord, GL (BGSF)
Note: Nine (9) hours prior notice to use aerodrome. 100LL fuel available on prior permission only. Jet-A2 available.
RON June 25 & 26, 2007 (Maintenance & Weather)
June 27, 2007 – PC-12/45 P-38F TF-51
Depart Sondre Stromfjord (BGSF)
Flight Time/Distance 1+47 / 339 nm 918 lbs.
Arrive Kulsuk (BGKK)
Note: VFR day only. Available on 2 hours prior notice. Runway 3900 ft. gravel.
Depart Kulsuk (BGKK)
Flight Time/Distance 2+06 / 397 nm 1071 lbs.
Arrive Reykjvik (BIRK)
RON June 27 & 28, 2007 (Maintenance & Weather)
June 29, 2007 – PC-12/45 P-38F TF-51
Depart Reykjvik (BIRK)
Flight Time/Distance 3+01 / 574 nm 1530 lbs.
Arrive Stornoway (EGPO)
Depart Stornoway (EGPO)
Flight Time/Distance 2+16 / 430 nm 1173 lbs.
Arrive Duxford (EGSU)
Et pour ceux voulant le suivre:
http://bolero.flightexplorer.com/default.aspx?722131
A ce que j'ai compris vous pourrez dialoguer en direct avec Ed Shipley dans son TF-51 car il ont cablé un système de comme satellite.
- Xav
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- Localisation : Ardennais immigré dans la Marne.
http://bolero.flightexplorer.com/default.aspx?722131
A noter que le tracking en live ne commence qu'a Middlesboro, Kentucky, depart 21/6.
Middlesboro est l'endroit ou a été restaurée Glacier Girl.
A noter que le tracking en live ne commence qu'a Middlesboro, Kentucky, depart 21/6.
Middlesboro est l'endroit ou a été restaurée Glacier Girl.
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Pour vous mettre dans l'ambiance un petit récit qui présente le style d'Ed Shipley qui est le pilote du TF-51 ( qui sera à l'occsion livré à Stephen Grey ...)
http://www.pilotlist.org/balades/mustang/mustang1.html
http://www.pilotlist.org/balades/mustang/mustang1.html
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