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Modérateurs : Phil, Xav
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FAFG Fred 41
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#1
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par FAFG Fred 41 » 15 oct. 2007, 20:42
... vous connaissez ?
C'est ça:
Et bien les english ont trouvé assez de fric pour le remettre en état de vol !!
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Phil
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#2
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par Phil » 15 oct. 2007, 20:47
Avro Vulcan
de la famille des 3V
Valiant, Victor, Vulcan a l'origine conçus pour la frappe nucléaire
impressionnants ces zincs mais a part le vulcan...tous laids
Vulcan
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FAFG Fred 41
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#3
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par FAFG Fred 41 » 15 oct. 2007, 20:53
C'est ce modèle qui est parti de l'ïle d'Ascension pour aller bombarder les Malouines ...
http://www.revuemilitairesuisse.ch/node/193
Extrait:
"...Pour parvenir jusqu'à l'objectif, il n'a fallu pas moins de 15 ravitaillements en vol : 7 pour le Vulcan XM607, avec son plein chargement de 21 bombes de 1000 livres, et 8 pour les ravitailleurs eux-mêmes, afin de suivre le bombardier et néanmoins de regagner Ascension. Le dernier ravitailleur est d'ailleurs allé au-delà de son devoir pour remplir le Vulcan puisqu'il n'avait plus assez de carburant pour son retour ; il fut ravitaillé in extremis par un autre Victor venu d'Ascension, prévenu dès que le signal du succès de l'attaque permit de rompre le silence radio pour toute l'opération...."
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Phil
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#4
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par Phil » 15 oct. 2007, 20:57
le Victor
le Valiant

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#5
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par FAFG_Z3B » 15 oct. 2007, 21:29
Après la 2nde Guerre Mondiale ils se sont mis à faire des avions esthétiquement louches quand même...

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FAFG Ibanez
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#6
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par FAFG Ibanez » 15 oct. 2007, 21:36
Quoique j'aime bien le victor aussi, personellement, ainsi que le Lightning. Certes ils sont moches, mais quelles gueules!!
The probability of survival is equal to the angle of arrival.

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par FAFG Fred 41 » 15 oct. 2007, 21:36
Avant et après rassure-toi ...presque aussi moche que pas mal de français d'ailleurs !!

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#8
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par Phil » 15 oct. 2007, 21:39
c'est pas faux

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#9
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par FAFG_La_Hyene » 15 oct. 2007, 22:10
J'ai toujours aimé le Vulcain, le Victor, ça dépends de l'angle de vue, de face il en jette... même si effectivement, ... il est pas franchement louche mais...
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#10
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par FAFG_Papy » 16 oct. 2007, 06:25
Fred, je dirais que point de vue laideur avant-guerre, les français et anglais ont a peu près tappé dans le même catégorie !
Pour revenir au sujet, ils vont le faire voler souvent le Vulcan ?
A vos machines les gars !!!
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#11
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par Xav » 16 oct. 2007, 08:22
le problème pour faire voler le Vulcan, c'est de trouver l'organisateur de meeting pour payer le plein...5 tonnes de petrole à l'heure qu'il avale....Flying Anvils approved ce taxi....
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#12
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par FAFG_Inoue » 16 oct. 2007, 09:44
Ca serait sympa qu'ils y arrivent, moi j'aime bien la gueule de ces avions, très bizarres mais vraiment une bonne gueule, on dirait un truc de BD.
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#13
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par FAFG_Papy » 16 oct. 2007, 18:18
C'est pourtant simple. Comme billet d'entrée pour le meeting où tu pourra le voir en vol, il faudra ramener un jerricane de 20l de petrole !

A vos machines les gars !!!
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par FAFG_Tom » 16 oct. 2007, 18:23
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par FAFG_Joe Likker » 16 oct. 2007, 20:48
Ce zinc là il est super pour faire la sieste à l'ombre des ailes en plein cagnar !!
on peut mettre le squad entier à l'abri à coup sur !!

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