FertÃ© 2013 - Meeting pluvieux, meeting heureux...

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FAFG_Papy · #1 Message par **FAFG_Papy** » 20 mai 2013, 17:20

Et voilÃ le temps de partager des photos. Avec la mÃ©tÃ©o de ce week-end, rien de bien exceptionnel, comme prÃ©vu.

Tante Julie en approche aprÃ¨s le largage de parachute...

Photo loin d'Ãªtre exceptionnelle et qui mÃ©rite Ã§a place ici pour une seule raison. A vous de la trouver...

A suivre...

FAFG_Joe Likker · #2 Message par **FAFG_Joe Likker** » 20 mai 2013, 17:28

dis donc pour emmener une touffe d'herbe pareille ils sont allÃ©s oÃ¹ les gars du Ju 52 ???

j'avais notÃ© aussi ce dÃ©tail Ã l'atterro.....

sinon le capot du biplan

par contre il est limite cochon le 2 vu l'immat !!!

FAFG_Papy · #3 Message par **FAFG_Papy** » 20 mai 2013, 17:41

Pour tante Julie, attero un poil court, dans le champ de colza avant la piste...

La deux a Ã©tÃ© sÃ©lectionnÃ©e Ã cause de l'immat'...

FAFG_Tom · #4 Message par **FAFG_Tom** » 20 mai 2013, 17:44

En tout cas, c'est une bonne mise en bouche !

C'est quoi le matelas gonflable qui sort du cockpit de l'hawkeye ?

#5 Message par **Xav** » 20 mai 2013, 18:01

Sur la droite ? le vitrage est simplement bombÃ©, pour voir en dessous, et anodisÃ© je pense ce qui lui donne ces reflets pas de la mÃªme couleur que le reste

FAFG Ibanez · #6 Message par **FAFG Ibanez** » 20 mai 2013, 18:12

FAFG_Tom a écrit :En tout cas, c'est une bonne mise en bouche !

A relier avec l'immat' de la deuxiÃ¨me photo?

Ben Papy, mÃªme par temps moyen, Ã§a donne!

FAFG_Tom · #7 Message par **FAFG_Tom** » 20 mai 2013, 18:23

Pas vu Ã§a ! ^^

FAFG_Papy · #8 Message par **FAFG_Papy** » 21 mai 2013, 19:00

Merci Ã vous !

FAFG_Joe Likker · #9 Message par **FAFG_Joe Likker** » 21 mai 2013, 19:04

Ah ...

big moustache !!!!

fais rizette Xav !

Jean-Pierre · #10 Message par **Jean-Pierre** » 21 mai 2013, 21:17

Salut,

Bon malgrÃ© la mÃ©tÃ©o, y a bon quand mÃªme.
(Au fait j'ai ouie dire qu'il n'avait pas plu le dimanche, et que de plus il n'y avait pas eu de bouchon, veinard).

Comme Joe Likker, bien vu le capot.

Bien vu le filÃ© sur le MS230 aussi.

Au fait est ce quelqu'un sait pourquoi les STAMPs ne sont pas F-AZ ?
Est ce parce que ce sont des rÃ©pliques?

N'empÃªche Papy on attend la suite.

Amicalement

Jean-Pierre

FAFG Fred 41 · #11 Message par **FAFG Fred 41** » 21 mai 2013, 21:39

F-AZ ce sont les avions de collection qui ont un rÃ©gime particulier (notamment au niveau de lâ€™entretien et du suivi technique).
Certains sont sous ce rÃ©gime d'autres non, ils sont sous le rÃ©gime "classique" d'avion d'aÃ©roclub par exemple.

Oui il n'a pas plu une goutte !!! Et non en 112 on a pas eu de bouchons !!!

#12 Message par **Xav** » 21 mai 2013, 22:27

Rhaaah Papy !!!!

FAFG_Octobre · #13 Message par **FAFG_Octobre** » 23 mai 2013, 15:21

Jean-Pierre · #14 Message par **Jean-Pierre** » 23 mai 2013, 18:41

FAFG_Octobre a écrit :punaise papy t as jamais songÃ© a faire un site !!!!

FAFG_Joe Likker · #15 Message par **FAFG_Joe Likker** » 23 mai 2013, 18:42

Flying Anvils Fighter Group

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