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Modérateurs : Phil, Xav
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Xav
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#1
Message
par Xav » 12 sept. 2010, 18:27
Commençons par une rafale de voiture course.

Porsche 910

Alfa Romeo 33/2 Le Mans

Nomad

Matra V12 Formule 1 ex-Beltoise

Ferrari F1

Lotus F1 ou F2....

...qui finira mal
FLY DRUNK !!!!

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Phil
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#2
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par Phil » 12 sept. 2010, 18:29
a drink a day keeps the doc away

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FAFG_Octobre
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#3
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par FAFG_Octobre » 12 sept. 2010, 18:56
jacky(ickx) un peu trop optimiste???
FAFG FOREVER !!!

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#4
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par Xav » 12 sept. 2010, 20:20
Amicalement vôtre , ça vous dit quelque chose ?
courtesy of Lord Brett Sinclair...
...Danny Wilde
Y'avait aussi Magnum (matez la plaque d'immatriculation

)
Tu peux pas teste....

FLY DRUNK !!!!

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#5
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par Phil » 12 sept. 2010, 20:23

Ça me plait ça !
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#6
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par Xav » 12 sept. 2010, 20:30
Supercars...

Ferrari 512TR

Corvette

Aston Martin

Ford Mustang, la grand mère et la petite fillotte !!!

Le magnifique intérieur d'une non moins magnifique Facel Vega

Cannassons en vrac....

Légende vivante....
FLY DRUNK !!!!

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#8
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par Xav » 12 sept. 2010, 20:44
Pour les Rallyemen !!!!!!

Talbot/Sunbeam Lotus

205Turbo16

BX 4TC

Lancia 037 safari rally

Lancia Delta S4

Audi quattro S2

...
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#10
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par FAFG_Octobre » 12 sept. 2010, 21:16
les aston c est les plus belles !!!!!!!!!!!
merci pour les rallymen !!!

FAFG FOREVER !!!

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#11
Message
par Xav » 12 sept. 2010, 22:43
je n'oublie pas les motards !!!

Yamaha 500 GP ex-Sarron

Elf-Honda 500 ex Ron Haslam
FLY DRUNK !!!!

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#12
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par FAFG_Inoue » 13 sept. 2010, 08:41
waah, les protos du début!!!!!.... Faudra que j'y fasse un tour un jour à cette réunion!!.... Alesi a eu le droit à un tour en Mirage F1 à la BA112 à cette occasion.
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#13
Message
par FAFG_Bishop » 13 sept. 2010, 18:24
Xav a écrit :je n'oublie pas les motards !!!
avec une magnifique NORTON commando en second plan
COPAIN!!!!
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#14
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par FAFG_Papy » 13 sept. 2010, 18:34
A vos machines les gars !!!
Parce que moi : A PAS PEUR !!!!
Officier Caviste et négociant en boissons
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FAFG Ibanez
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#15
Message
par FAFG Ibanez » 13 sept. 2010, 19:05
The probability of survival is equal to the angle of arrival.

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