Mission sur Rabaul

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Mission sur Rabaul

#1 Message par Phil » 29 avr. 2010, 07:40

Mise en route des moteurs à 4h57, Port Moresby.

Tableau de bord éclairé :

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Éclairage UV, ça diminue nettement les reflets :

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B-17...au taxi :P :

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Décollage, le jour commence à se lever :

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Pour Rabaul il faut franchir la chaine de montagne Owen Stanley, qui culmine jusqu'à 12000ft, ça oblige à cercler un peu au dessus de la mer pour prendre de l'altitude :

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Petit coup d'œil sur la côte, en place copilote :

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Après pas mal de nav, Bombs away sur Rabaul :

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Virage après le bombardement, au fond, la Nouvelle Irlande :

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Le retour a été un peu chaud, on a découvert une fuite hydraulique au cours du vol retour. Résultat, un posé à contre piste, sans freins, restait pas grand chose. Fin du vol : 11h01. Vive le Pilote Automatique !

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#2 Message par FAFG_Papy » 29 avr. 2010, 11:40

Sympa le vol ! :D

Par contre, Pink Lady en Nouvelle Guinée... :P :P

:exit:
A vos machines les gars !!!
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#3 Message par Phil » 29 avr. 2010, 12:07

Il n'y a pas eu des masses (du tout ?) de B-17G en Nouvelle Guinée, alors je fais ce que je peux avec ce que j'ai :P
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#4 Message par Firewall » 29 avr. 2010, 12:20

Ah ouais, là d'accord ça me parle :jumpy:

Par contre, un peu facile quand même le bombardement hein. Je vois pas des masses de AAA au-dessus de Rabaul :twisted: :wink:
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#5 Message par Phil » 29 avr. 2010, 12:26

En 44 il restait pas beaucoup de canons/d'obus à cause du blocus :P
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#6 Message par FAFG_Inoue » 29 avr. 2010, 12:27

Beau programme ça!!

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#7 Message par FAFG_Tom » 29 avr. 2010, 12:28

J'adore les deux premiers screens ! ;)
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#8 Message par FAFG_Inoue » 29 avr. 2010, 12:29

vi l'éclairage du tableau de bord est vraiment réussit.

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