Il aurait peut être fait une bonne recrue...
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Il aurait peut être fait une bonne recrue...
Je suis tombé sur une série de documentaires intitulée : "Les guerriers d'Hitler.", et j'y ai découvert un personnage que je ne connaissais pas, à savoir Ernst Udet.
Voici un extrait, je vous laisse admirer le style : http://www.youtube.com/watch?v=d7sBJ7Qky8Y
J'y ai également appris que le monsieur avait un penchant assez prononcé pour divers alcools, et que dans ce but, il avait fait installer ceci dans son coucou :
Cet objet, que l'on peut qualifier sans conteste d'enclumesque, était conçu de manière à préserver son précieux contenu lors des diverses manoeuvres de voltige du monsieur.
Voici un extrait, je vous laisse admirer le style : http://www.youtube.com/watch?v=d7sBJ7Qky8Y
J'y ai également appris que le monsieur avait un penchant assez prononcé pour divers alcools, et que dans ce but, il avait fait installer ceci dans son coucou :
Cet objet, que l'on peut qualifier sans conteste d'enclumesque, était conçu de manière à préserver son précieux contenu lors des diverses manoeuvres de voltige du monsieur.
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Ben comme je l'ai écris plus haut.... non !Par contre, tu connaissais pas Udet
Faut dire qu'il n'a pas l'air d'être à sa place, et qu'il se fait sauter le caisson avant la fin, donc il a beau être responsable au ministère de l'air, on entends bien plus causer de son patron, le gros Hermann.
Le bruit du moteur doit largement couvrir tous les autres bruits, c'est pas ta poubelle japonaise à pédale.ça fait du bruit avec les vibrations
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Udet a aussi participé à la mise en scène de film holywoodien sur l'aviation entre deux guerre. Ce fut l'un des premiers organisateurs du réarmement aéronotique de la Luftwafe. Malheuresement il s'enthousiasmait tellement pour des modèles d'avion aussi fantasques que l'avion dont le cocpit se trouvait sur une aile et au centre le fuselage et moteur. Il finira par se suicider, et Goering le remplaça par le directeur de la Luftansa qui participa au développement du trimoteur tanju (suis pas sûr de l'orthographe) qui promène le monde à la Ferté. Avion qui servit aussi à transporter les troupes de Franco stationnées au Maroc. Confère l'Histoire de l'aviation de Danielle Costelle.
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FAFG_La_Hyène a écrit : Le bruit du moteur doit largement couvrir tous les autres bruits, c'est pas ta poubelle japonaise à pédale.
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Toi, le jour ou le bruit de l'injecteur pour ta tuyauterie en plastique couvrira celui de ta grande g***, ça nous fera des vacances!!Firewall a écrit :FAFG_La_Hyène a écrit : Le bruit du moteur doit largement couvrir tous les autres bruits, c'est pas ta poubelle japonaise à pédale.
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J'avoue que je me suis bien marré en voyant son bar.Merci pour l'info, Cyril ! je ne connaissais pas ce "détail" du personnage.
Puis ce qu'il fait en meeting... les ressources à 2m sol... le ramassage de mouchoir du bout de l'aile... l'atterro tout de travers moteur coupé... on est pas prêt de revoir ça.
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