Glider pilot rules !!!!!!

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#1 Message par FAFG Fred 41 » 08 mars 2009, 12:06

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#2 Message par Phil » 08 mars 2009, 12:26

une belle galère à atterrir apparemment :lol:
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#3 Message par FAFG_Westland » 08 mars 2009, 12:37

avec les moufles ça doit rajouter du challenge :lol: :lol:

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#4 Message par Phil » 08 mars 2009, 12:39

c'est pas un avion pour inoue en tout cas :lol:
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#5 Message par FAFG_OracL » 08 mars 2009, 12:57

Punaise, si ce sont les plus beaux atteros, j'imagine mal les ratages :lol:
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#6 Message par FAFG_Inoue » 08 mars 2009, 14:01

Phil a écrit :c'est pas un avion pour inoue en tout cas :lol:
Ouais j'ai deja fait pire il n'y a pas de quoi craner!!! :lol: :lol:

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#7 Message par FAFG_Octobre » 08 mars 2009, 15:49

j ai glisse chef lol
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#8 Message par FAFG Fred 41 » 08 mars 2009, 15:57

FAFG_Inoue a écrit :
Phil a écrit :c'est pas un avion pour inoue en tout cas :lol:
Ouais j'ai deja fait pire il n'y a pas de quoi craner!!! :lol: :lol:

Vi t'es indécrottable:

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#9 Message par FAFG_Inoue » 08 mars 2009, 20:20

Grillé!! :shock: !!loool!! !!loool!!

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#10 Message par Xav » 08 mars 2009, 22:37

c'est quoi le role exact du mec qui roule derrière en Camaro ?
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#11 Message par FAFG Fred 41 » 08 mars 2009, 22:47

Il me semble qu'ils sont là pour aider le pilote à estimer sa distance aiu sol et à gérer l'arrondi. Je croyais qu'ils étaient là aussi pour refixer les roulettes d'ailes. À confirmer.
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