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FAFG_Tom
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#16
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par FAFG_Tom » 19 juin 2010, 16:03
Elles sont repliées le long du capot on dirait...
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Phil
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#17
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par Phil » 19 juin 2010, 16:30
Elles sont en bois, elles ont du péter à l'impact
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#18
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par FAFG Fred 41 » 19 juin 2010, 18:59
Phil a écrit :Elles sont en bois, elles ont du péter à l'impact
Absolument.
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#19
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par FAFG_Papy » 19 juin 2010, 19:19
J'avais un doute, merci à vous !
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#21
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par FAFG Fred 41 » 27 juin 2010, 23:52
Merci !
C'est noté !
Impressionnant en tout cas !
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Phil
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#22
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par Phil » 28 juin 2010, 06:17
Merci pour les photos. Impressionnant
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#23
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par FAFG_Inoue » 28 juin 2010, 08:55
Oui merci pour les clichés, ça fait mal de le voir dans cet état.
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#24
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par FAFG_Papy » 28 juin 2010, 12:12
Merci beaucoup Suédois. C'est très impressionnant et comme à dit Inoue, ça fait mal de le voir comme ça...
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#25
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par =XIII=Suédois » 28 juin 2010, 12:20
pas de quoi les gars...je veux juste que ça évite de profiter à des crevards de forums qui racontent des conneries...ou des faux reporters (pas de nom à la radio) qui finissent pas s'attirer l'antipathie des intéressés....
Pour l'histoire...c'est une pale qui s'est mise en drapeau...le mécano qui est une bonne connaissance m'a rencardé sur le problème...je retourne le voir d'ici peu et je vous tiens au jus...
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#26
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par FAFG_Joe Likker » 28 juin 2010, 12:40
Vache!!!
c'est vrai que ça fout un coup de voir ce zinc posé comme ça tel un tas de ferraille !!!
il me semble que le pitot est un peu tordu quand meme.........
Toujours d'humeur égale ........mauvaise !!!
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#28
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par FAFG_Papy » 25 juil. 2010, 20:04
La corrosion fait son Å“uvre...
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#29
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par FAFG_Octobre » 25 juil. 2010, 20:07
t as raison c est impressionnant
FAFG FOREVER !!!
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#30
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par FAFG_Tom » 26 juil. 2010, 07:14
Effectivement...
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